domingo, 24 de janeiro de 2010

Chuva impede avanço de obras na BR 153



Correio do Povo – Porto Alegre
ERECHIM
Mau tempo na região tem atrapalhado permanência das máquinas na pista para construção das vias paralelas
O prefeito de Erechim, Paulo Polis, visitou na semana passada as obras denominadas de vias paralelas da BR 153. Estavam presentes também o deputado federal Beto Albuquerque, o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) do RS, Vladimir Roberto Casa, além de Everton Andreetta, diretor da empresa responsável pela obra.
Andreetta explicou para as autoridades que o clima é o maior impedidor do avanço das obras. As chuvas recorrentes impossibilitam que as máquinas estejam permanentemente na pista. No entanto, a drenagem está quase concluída e a terraplenagem vem sendo realizada na medida do possível. As vias paralelas percorrem desde o trevo do Aeroporto até pouco depois do trevo do bairro Atlântico, a cerca de 5 km na área urbana do trecho da rodovia.
O investimento total chega a R$ 12,5 milhões. Conforme o deputado Albuquerque, R$ 8 milhões já foram comprometidos. Cerca de R$ 1,5 milhão foram aplicados no trecho, com a realização da terraplenagem e da drenagem. O deputado garantiu para o prefeito que o trajeto entre o trevo do Atlântico e o acesso à avenida Sete de Setembro será finalizado até setembro.
Casa lembra que o governo federal também está envolvido no recapeamento da BR 153 (no trecho de Erechim até a divisa com Santa Catarina), realiza o levantamento de dados para a recuperação da BR 480 (entre Erechim e Barão de Cotegipe) e trabalha ainda no trecho de chão batido da BR 153, que liga Erechim a Passo Fundo.
Polis mostrou o asfaltamento da rua Alberto Parenti, que permite acesso ao Distrito Industrial e a outras cidades da região. “É uma bela obra, que se somará à construção das paralelas, melhorando o tráfego intenso”, elogiou o deputado.
A obra das paralelas compreende a construção de ruas laterais em praticamente todo o trecho de 4.820 metros (do km 46,5 ao 51,4 da BR 153), reformulação dos trevos de interseção, sinalização e obras de acabamento. A BR 153 tem um movimento diário de 4 mil veículos.

sexta-feira, 22 de janeiro de 2010

Licitação da BR/386 será feita em fevereiro, garante Beto Albuquerque




O Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit) irá licitar a obra da BR/386, no trecho entre Tabaí e Estrela no próximo mês. A informação é do coordenador da bancada federal gaúcha, deputado Beto Albuquerque (PSB/RS) depois de uma reunião de trabalho realizada na manhã desta sexta-feira (22), em Porto Alegre, com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrura Terrestre (DNIT), Vladimir Roberto Casa.

quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

Duplicação da rodovia é uma das prioridades


O Nacional – Passo Fundo

Deputado Beto Albuquerque iniciou agenda pelo interior do Estado ontem para ouvir reivindicações dos conselhos de desenvolvimento. Para Passo Fundo, uma das principais demandas é a duplicação da BR-285
O plenário da Câmara de Vereadores de Passo Fundo esteve lotado ontem pela manhã para o primeiro debate “Desenvolvimento Regional: assim o Rio Grande vai decolar de novo” e uma das principais demandas apresentadas por Passo fundo é a duplicação da BR-285. O deputado federal Beto Albuquerque (PSB) foi o promotor do evento, que acontece em outras cidades gaúchas. Segundo ele, a reforma na estrada está incluída como uma das 25 emendas da bancada gaúcha. O projeto foi estudado pelo Dnit e a idéia é abrir licitação ainda no primeiro semestre, visando coibir a mortalidade no trecho entre a Vera Cruz e a UPF. “A estrada é longa, vem de Vacaria e vai até São Borja. Temos vários locais considerados pontos conflagrados em perímetros urbanos e que precisam de remodelação. Passo Fundo tem um projeto, mas Ijuí também tem e a nossa idéia é fazer os orçamentos para atender depois todos os municípios que possuem interface urbana com a BR-285, acabando com os acidentes”, disse. A obra será paga pelo Governo Federal e deve custar aproximadamente R$ 12 milhões para fazer paralelas e interseções. Outra reforma em infraestrutura defendida pelo deputado é a transbrasiliana, proporcionando o desenvolvimento dos municípios localizados nas redondezas e melhorando o tráfego de que atravessa o país.
Sobre a interiorização, o deputado disse que acredita ser esse o caminho para a retomada do desenvolvimento do Estado. Por ser um dos pré-candidatos ao Governo do Estado, Beto saiu em críticas à governadora. “Vivemos em conflito, precisamos de uma política gaúcha sem drama, sem violência verbal. Isso só prejudica nossa imagem e desenvolvimento”, afirmou. Na visão do parlamentar, há muitos temas em que não se consegue ficar do mesmo lado por falta de diálogo. Ele defende a união das regiões para propiciar um desenvolvimento integrado, não apenas de alguns pontos específicos. “Por isso nem colocamos mais nomes na política nacional. Há no interior boas lideranças e boas idéias, acredito que interagindo com todas as regiões, conseguirei uma discussão mais rica. Os Coredes estão o tempo todo interagindo com a sociedade e possuem diagnósticos mais precisos das necessidades e potencialidades”, diz.
O presidente da Acisa, Dimas Froner, destacou a união da região em prol do desenvolvimento. “Não se fala mais em Passo fundo, mas na região. As cidades estão diretamente ligadas, por um motivo ou por outro”, afirmou. Ele também defendeu a autonomia dos estados na utilização dos recursos arrecadados e disse que este é um sonho dos governantes, beneficiando várias classes da população.
Representando a região, falou o presidente do Conselho Regional de Desenvolvimento, Eduardo Finamore. Ele apresentou as potencialidades na região da produção como um eixo central e motor da região funcional. Ele citou o exemplo de Minas Gerais, que possui cadeias produtivas generalizadas, com redes formadas por grandes empresas e o ápice do observatório econômico. “A ferrovia deve ser o marco e antes se pensava que seria o último passo do progresso, agora é o que está sendo desenvolvimento mais rapidamente, com inclusão na rota da Ferrosul”, disse. Finamore defende a modificação nos trilhos do trem que passam pela região, propiciando a ligação entre os quatro estados do país e ainda o Rio Grande ao centro econômico do Mercosul.
Elmar Floss, presidente do Conselho de Desenvolvimento, apresentou as principais demandas incluídas no planejamento estratégico 2010/2020, visando a qualidade de vida de Passo Fundo. Para o agronegócio, o Conselho aposta na diversificação e apoio a eventos como Fenafrango, Agrotecnoleite e Expodireto. Na educação, a meta é melhorar os índices da Prova Brasil e fornecer mais vagas em escolas e creches. No que se refere ao saneamento básico, o Conselho deseja que o novo contrato do município com a Corsan estabeleça o tratamento de 80% do esgoto que circula pela cidade.
Quando o assunto é Ciência e Tecnologia, as prioridades são a criação do Conselho Municipal de Ciência e tecnologia e o apoio ao Parque Tecnológico e Científico do Planalto Médio. Entre outras metas, destacam-se o resgate ao Projeto Passo Fundo Tche e a remodelação da biblioteca pública municipal.

Politicamente falando
Beto é um dos pré-candidatos ao governo do estado e está com articulações intensificadas principalmente com o PP. O encontro de Passo Fundo é o pontapé inicial para obtenção de um diagnóstico do interior do estado sobre as demandas de cada região. Isso deve servir de base para a campanha eleitoral. “Estou convicto de que o Rio Grande pode crescer se puder dialogar por inteiro, se tiver capacidade de interiorizar. Essas ações servirão para orientar meu mandato e ainda para pautar a discussão de 2010, acho isso muito oportuno. Isso tudo faz parte da minha caminhada fazendo um trabalho político no estado”, explica. Beto se diz pré-candidato, mas garante que não está atrás de um projeto pessoal e sim de um acordo coletivo de construir uma idéia e juntar partidos, mesmo com pensamentos diferentes. Ele cita as negociações com PP, PPS, PCdoB, PTB, PR, PSC, PTdoB e PV. “Não seremos apenas uma terceira via, mas sim uma frente ampla. Nesse momento sou 100% pré-candidato ao governo. Vejo a candidatura a reeleição da governadora inviável em função dos seus erros políticos”, concluiu.

Beto: pronto para decolar


Diário da Manhã – Passo Fundo

Em Passo Fundo, o deputado federal e pré-candidato ao Palácio Piratini, Beto Albuquerque (PSB), iniciou na manhã de ontem, 20, a série de encontros em municípios gaúchos para debater soluções aos problemas do Estado. Mas a ocasião passou longe de ser simplesmente uma reunião sobre prioridades regionais. Mesmo extra-oficialmente a campanha já começou. O deputado passo-fundense iniciou pela terra natal uma agenda que deve ser extensa pelo interior do Estado. Durante à tarde, ele seguiu para Erechim.
Batizados de “Desenvolvimento Regional: Assim o Rio Grande vai Decolar de Novo”, os encontros estão sendo sediados pelas Câmaras de Vereadores e contam com a presença de entidades de classe, universidades, Conselhos regionais e membros das comunidades. Na capital do Planalto Médio, o evento teve apoio do Corede da Produção, Acisa e Conselho de Desenvolvimento de Passo Fundo. “É muito importante numa época dessas a gente ter tanta gente aqui presente. Acho que com isso vamos estimular o compromisso de que esse debate seja feito durante todo esse ano que é um período político. Ao promover esse encontro aqui, como vou promover ainda hoje em Erechim, estou querendo que o desenvolvimento regional seja uma pauta, seja assunto”, disse o deputado.
Interiorizar o desenvolvimento foi um dos pontos-chave durante a fala do congressista, o que naturalmente foi recebido com simpatia pelo público. “Minha presença aqui e minha provocação se dá para que não esqueçamos que há no interior do Rio Grande do Sul inteligências acumuladas, trabalhadas e diagnosticadas pelos nossos Coredes, Comudes e universidades que podem e devem nos auxiliar na busca pelo crescimento do Estado. Este não pode ser somente um ano de diagnóstico, porque isso já existe. Precisamos fazer uma agenda de ação, de conciliação e de entendimento”, avaliou. Na opinião de Albuquerque, para que o Estado cresça é preciso “desenvolver por inteiro, tem que interiorizar o desenvolvimento. Levar infraestrutura para o interior, políticas tributárias distintas para estimular novas empresas, novos empregos, novas oportunidades; tem que trazer inovação para o interior, com política de ciência e tecnologia e qualificação profissional – isso que são metas aqui ditas na maioria das intervenções – assuntos estruturantes que são comuns (às regiões)”.
O plenário lotado e a presença de representantes 19 municípios deram uma mostra do poder de mobilização de Albuquerque. “Vim aqui mais para ouvir do que para falar porque quero orientar a minha agenda no Congresso Nacional neste ano de 2010 a partir do que ouvirei aqui e em outras regiões do Estado”, afirmou. Mesmo mantendo o discurso de legislador, sem abrir muito espaço sobre a possível candidatura ao governo estadual, o tema estava implícito e não tardou para que outros membros da mesa se manifestassem em apoio ao deputado.
Investimentos em rodovias, saúde, transporte (com a Ferrosul), agricultura familiar, educação, tecnologia e redução da carga tributária foram demandas confirmadas durante as manifestações dos presentes e comentadas por Albuquerque. “A nossa região da produção pode dar a cada uma das cidades Internet gratuita. O RS é um estado que precisa ter uma visão inovadora e ousada de dar à população esse tipo de ferramental de qualificação. Nós vamos trabalhar nisso, além de iniciar as obras de adequação da BR 285, que interfere nos perímetros urbanos de vários municípios e em Passo Fundo também. Investir para qualificar cada vez mais a saúde de toda a região com os hospitais regionais, nas políticas de saúde básica de cada uma das cidades, apoiar a agricultura familiar, agregando valor a ela. Enfim essas são algumas diretrizes que nós vamos trabalhar e que ficaram muito claras aqui nesse encontro”, afirmou.
Nem chimango, nem maragato
Ainda discreto e extremamente diplomático, apesar de críticas gerais aos últimos governos, Beto preferiu o tom conciliador e defendeu a despolarização, que tem se feito tradicional em solo gaúcho. O deputado, com 47 anos, mais de 20 de vida pública, é um dos nomes mais expressivos do seu partido e também da política riograndense. A sua candidatura poderia significar uma terceira via na disputa Fogaça X Yeda.
“O que eu passei a defender desde o ano passado é a renovação política do Estado, para que possamos sair desse quadro que nos tornou refém de dois ou três partidos que brigam entre si para chamar atenção e que quando governam não resolvem nossos problemas, essa é grande realidade que tem se repetido no Rio Grande”.
Albuquerque afirmou que há anos atrás, os gaúchos eram responsáveis por 10% de toda a riqueza do Brasil. Hoje o Estado produz 6% do PIB brasileiro. “Nós perdemos 40% dessa riqueza e só ficamos assistindo os mesmos no poder, os mesmos querendo voltar e ser novamente o governo, mesmo já tendo governado sem resolver os problemas”, criticou. A perda de espaço no cenário nacional e o desenvolvimento decrescente foram creditados pelo deputado à série de disputas políticas já corriqueiras no Estado. “Nós brigamos muito e resolvemos pouco. A política gaúcha cria mais problema do que resolve e eu acho que é um tempo de reflexão para renovação política, para arranjos políticos novos, não apenas aqueles mesmos que a gente vê a cada eleição se formando, querendo mais uma vez se hegemonizar”, considerou.
“Nós temos discutido não só por uma terceira via, mas por uma frente ampla porque nós precisamos ter no RS um cicli de entendimento. Por isso eu preciso me aproximar de quem pensa diferente de mim, eu tenho que montar uma aliança política com quem está num campo. Se não como eu construo entendimento se eu não estou junto com quem pensa diferente”, explicou. A sentença também pode ser uma tentativa de justificar alianças com partidos de ideologia e origem bastante distintas, como é o caso do Partido Progressista (a priori, extrema direita), originado a partir do antigo Arena. Além do PP, PCdoB, PPS, PV, PR, PSC e PTdoB também estão em tratativas para coligação. “Estes que são partidos fora dos pólos hegemônicos de conflitos e debates. Nós estamos com paciência, com muita perseverança. Cada partido tem o seu tempo, o seu jeito. Mas eu acredito muito numa aliança com esse leque de partidos, incluindo o PTB, que está com pré-candidato na rua, o deputado Lara, que eu respeito muito e nós estamos dialogando. Quem sabe juntaremos todos os esforços para termos uma candidatura única e vencermos as eleições com uma perspectiva muito diferente daquela que nós já vimos e que não deram certo no RS”, informou.
A série de encontros vai seu uma oportunidade importante para sondar quais as necessidades dos eleitores e pode fazer diferença na corrida ao Piratini. Nos bastidores foi especulado que a campanha, se efetivada, pode ter como slogan o título das reuniões: “Assim o Rio Grande vai decolar de novo”. Parece que Beto Albuquerque já começou a alçar vôo.

Beto Albuquerque vistoria obras de construção das vias paralelas da BR/153



O vice-líder do governo na Câmara, deputado federal Beto Albuquerque (PSB), esteve ontem (20) em Erechim onde realizou uma vistoria nas obras de construção das vias paralelas da BR/153, no perímetro urbano da cidade. Acompanhado do coordenador regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Vladimir Roberto Casa, do diretor da empresa Andreeta e responsável pela obra, Everton Andreet, e do prefeito Paulo Polis, o deputado iniciou a vistoria no acesso ao bairro Atlântico, onde se tem uma visão geral das obras.
O deputado avaliou como positivo a parte de drenagem da obra, que já está em fase de conclusão. Por outro lado, Albuquerque lamentou o excesso de chuvas que vem prejudicando o cronograma dos trabalhos, mas destacou que com a ajuda do tempo, a obra será concluída ainda este ano. “Nossa intenção foi fazer um ckeck-up do andamento da obra. Eu saio daqui muito convicto de que até o mês de setembro já possamos ter o trevo do bairro Atlântico e também o viaduto, que tem previsão de ser construído ao longo das paralelas, prontos”, disse.
Durante a visita, Beto Albuquerque informou ao prefeito que irá articular junto ao governo federal uma suplementação de recursos que garanta a conclusão da obra.